{"id":36385,"date":"2016-01-18T13:03:30","date_gmt":"2016-01-18T12:03:30","guid":{"rendered":"http:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/?p=36385"},"modified":"2016-01-18T13:03:30","modified_gmt":"2016-01-18T12:03:30","slug":"sesja-16-12-2015-r-odslona-77-dok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/?p=36385","title":{"rendered":"sesja 16.12.2015 r. (ods\u0142ona 77 – dok.)"},"content":{"rendered":"

\"20151219_124011\"<\/a>Za tydzie\u0144 nast\u0119pna sesja Rady Miejskiej D\u0105browy G\u00f3rniczej<\/strong>, a ja jestem wci\u0105\u017c winny Szanownym Czytelnikom<\/strong><\/span> opis moich kilku interpelacji z sesji z dnia 16.12.2015 r.<\/strong> Sprawa pi\u0142ki no\u017cnej rozwin\u0119\u0142a si\u0119 tak bardzo, ale mamy przecie\u017c rok Mistrzostw Europy<\/strong> we Francji z udzia\u0142em Polski. W tej sytuacji dzisiaj przedstawi\u0119 tre\u015b\u0107 i odpowied\u017a na interpelacj\u0119 dot. tzw. „Zielonej mobilno\u015bci”<\/strong> <\/span>wg lewicy w D\u0105browie G\u00f3rniczej<\/strong>, a pozosta\u0142e, w tym dot. tematu, kt\u00f3ry zosta\u0142 poruszony i wywo\u0142a\u0142 dyskusj\u0119 na Komisji Ochrony Zdrowia i Pomocy Spo\u0142ecznej w dniu 10.12.2015 r.<\/strong>, w kontek\u015bcie omawiania projektu bud\u017cetu na 2016 r., konkretnie kilku kwestii zwi\u0105zanych z O\u015brodkiem dla dzieci niepe\u0142nosprawnych<\/strong> przy ul. Swobodnej 59 w D\u0105browie G\u00f3rniczej<\/strong> przy okazji, tym bardziej, \u017ce sprawa jest rozwojowa i to dosy\u0107 dynamicznie!<\/p>\n

INTERPELACJA<\/b><\/span><\/p>\n

\"int.2015.12.16-1\"<\/a>W zwi\u0105zku z projektem \u201eZielona mobilno\u015b\u0107\u201d<\/i><\/b>, dot. zintegrowania przystank\u00f3w komunikacji tramwajowej i komunikacji autobusowej prosz\u0119 o:<\/span><\/p>\n

– informacj\u0119<\/strong>, co do skutk\u00f3w projektu w zakresie prognozowanego pogorszenia przepustowo\u015bci przejazdu ulicami Pi\u0142sudskiego, Kr\u00f3lowej Jadwigi i Sobieskiego (czy realizacja projektu nie przyczyni si\u0119 do jeszcze wi\u0119kszego zakorkowania miasta)<\/span><\/p>\n

– informacj\u0119<\/strong> czy realizacja projektu nie zmierza przypadkiem do likwidacji podziemnych przej\u015b\u0107 dla pieszych, przy jednoczesnej budowie kolizyjnych przej\u015b\u0107 naziemnych (tzw. pasy), skierowanych do zintegrowanych przystank\u00f3w autobusowo-tramwajowych<\/span><\/p>\n

– informacj\u0119<\/strong>, w jaki spos\u00f3b miasto zamierza doprowadzi\u0107 do up\u0142ynnienia ruchu samochodowego w centralnej cz\u0119\u015bci miasta<\/span><\/p>\n

– informacj\u0119<\/strong>, dlaczego w\u0142adze miasta zaniecha\u0142y dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do obj\u0119cia miasta projektem budowy Drogowej Trasy \u015arednicowej<\/b> oraz dlaczego nie s\u0105 podejmowane ponowne starania zmierzaj\u0105ce do realizacji tego projektu?<\/span><\/p>\n

– i wreszcie informacj\u0119<\/strong>, jakie s\u0105 planowane koszty z projektu maj\u0105cego kosztowa\u0107 oko\u0142o 80 milion\u00f3w z\u0142otych<\/strong> na stricte<\/i> zintegrowanie przystank\u00f3w komunikacji tramwajowej i autobusowej?, w tym ile ma wynie\u015b\u0107 dotacja unijna a ile b\u0119dzie wynosi\u0107 wk\u0142ad Mieszka\u0144c\u00f3w z bud\u017cetu Miasta?<\/span><\/p>\n

Ponadto, przy okazji prosz\u0119 dodatkowo o:<\/b><\/span><\/p>\n

– informacj\u0119, kto zaprojektowa\u0142 \u201epseudoronda\u201d<\/strong>:<\/span><\/p>\n

jedno na skrzy\u017cowaniu al. Ko\u015bciuszki z ulic\u0105 Przybylaka<\/strong>, drugie na ulicy M. Konopnickiej<\/strong> (przy markecie Biedronka),<\/span><\/p>\n

jakie poniesiono w zwi\u0105zku z ich budow\u0105 koszty<\/strong> i czy miasto zamierza co\u015b zrobi\u0107 w kierunku przywr\u00f3cenia im parametr\u00f3w umo\u017cliwiaj\u0105cych prawid\u0142owy przejazd samochod\u00f3w,<\/strong> by na przysz\u0142o\u015b\u0107 nie wystawia\u0107 inwestycji w drogownictwo w mie\u015bcie na \u015bmieszno\u015b\u0107?<\/span><\/p>\n

– informacj\u0119<\/strong>, dlaczego przystosowywane s\u0105 na \u015bcie\u017cki rowerowe obecne jezdnie dr\u00f3g publicznych, jak ma to miejsce np. przy ulicy Konopnickiej, natomiast nie buduje si\u0119 takich \u015bcie\u017cek od podstaw, by \u015bcie\u017cki takie nie kolidowa\u0142y z drogami publicznymi?<\/span><\/p>\n

W za\u0142\u0105czeniu celem przypomnienia za\u0142\u0105czam r\u00f3wnie\u017c do interpelacji m\u00f3j wpis z bloga z dnia 17.11.2010 pt. \u201eDroga przez m\u0119k\u0119\u201d<\/i><\/b>, w kt\u00f3rym z kol. Dawidem Kmiotkiem<\/b> przedstawili\u015bmy pewien test, jak b\u0142\u0119dne decyzje w zakresie rozwi\u0105za\u0144 komunikacyjnych mog\u0105 negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na zakorkowanie miasta.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Grzegorz Jaszczura<\/b><\/em><\/span><\/p>\n

\"int.2015.12.16-za\u0142.1\"<\/a>\"int.2015.12.16-za\u0142.2\"<\/a>Za\u0142\u0105czniki: Wydruk linku: http:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/?p=7011<\/a>.<\/p>\n

Poniewa\u017c mam ju\u017c odpowied\u017a, przedstawi\u0119 j\u0105 teraz Szanownym Czytelnikom<\/strong><\/span>. Niew\u0105tpliwie jednak b\u0119dzie wymaga\u0142a dalszego dopytania, analizy i trzymania r\u0119ki na pulsie. \ud83d\ude42<\/p>\n

\n

„D\u0105browa G\u00f3rnicza, 04.01.2016 r.<\/span><\/p>\n

Dotyczy: interpelacji BRM.0003.713.2015 z dnia 16.12.2015<\/span><\/p>\n

W odpowiedzi na z\u0142o\u017con\u0105 przez Pana interpelacj\u0119 BRM.0003.713.2015 z dnia 16.12.2015 w sprawie utworzenia \u201eZielonej mobilno\u015bci”<\/strong> dot. zintegrowania przystank\u00f3w komunikacji tramwajowej i komunikacji autobusowej informuj\u0119:<\/strong><\/span><\/p>\n

Zadawane przez Pana pytania na obecnym etapie realizowanego zadania s\u0105 zbyt szczeg\u00f3\u0142owe<\/strong> i udzielenie na nie odpowiedzi b\u0119dzie mo\u017cliwe dopiero po dokonaniu pe\u0142nej analizy rozwi\u0105za\u0144 koncepcyjnych, wniesionych uwag na etapie przeprowadzonych konsultacji spo\u0142ecznych oraz kompleksowych opracowa\u0144 dotycz\u0105cych bada\u0144 ruchu w odniesieniu do obci\u0105\u017cenia komunikacyjnego poszczeg\u00f3lnych arterii komunikacyjnych.<\/span><\/p>\n

Na dzie\u0144 dzisiejszy zosta\u0142a opracowana koncepcja, kt\u00f3ra jest dokumentem niezb\u0119dnym dla okre\u015blenia kierunk\u00f3w dzia\u0142a\u0144 w zakresie Zielonej mobilno\u015bci na terenie Gminy D\u0105browa G\u00f3rnicza.<\/strong> Celem dokumentu jest przygotowanie zespo\u0142u dzia\u0142a\u0144 i narz\u0119dzi prowadz\u0105cych do zwi\u0119kszenia wykorzystania ekologicznych form przemieszczania si\u0119, czyli przede wszystkim rower\u00f3w i transportu publicznego a tym samym obni\u017cenia emisji spalin, poprzez up\u0142ynnienie ruchu ko\u0142owego z okre\u015blon\u0105 sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 przejazd przez skrzy\u017cowania bez wymuszonego zatrzymywania i ruszania pojazd\u00f3w, co powoduje drastyczne zwi\u0119kszenie emisji spalin w atmosfer\u0119. (aha, rozumiem, przy DK 94<\/strong> po zamkni\u0119ciu skrzy\u017cowania<\/strong><\/a> z ul. ul. Staszica i 11-go Listopada, uda\u0142o to Panu Prezydentowi trzeba przyzna\u0107, \u017ce perfekcyjnie, tylko ubocznym efektem jest dla mnie getto na Staszicu – przyp. m\u00f3j).<\/span>\u00a0 Opracowanie zawiera r\u00f3wnie\u017c pakiet dzia\u0142a\u0144 prowadz\u0105cych do zwi\u0119kszenia atrakcyjno\u015bci i efektywno\u015bci transportu publicznego w mie\u015bcie. Zaproponowane zosta\u0142y w\u0119z\u0142y przesiadkowe, integruj\u0105ce komunikacj\u0119 miejsk\u0105 z komunikacj\u0105 regionaln\u0105 i dalekobie\u017cn\u0105, kt\u00f3re nie zawsze wymuszaj\u0105 likwidacj\u0119 przej\u015b\u0107 podziemnych a jedynie wprowadzaj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystania jednego przystanku dla pasa\u017cer\u00f3w zar\u00f3wno korzystaj\u0105cych z komunikacji autobusowej jak r\u00f3wnie\u017c z komunikacji tramwajowej przy kt\u00f3rych r\u00f3wnie\u017c b\u0119d\u0105 mog\u0142y powsta\u0107 parkingi Bike and Ride oraz Park and Ride. W opracowanej koncepcji za\u0142o\u017cono r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 wyniesionych przej\u015b\u0107 nadziemnych jednak ich lokalizacja i budowa uzale\u017cniona b\u0119dzie od wynik\u00f3w bada\u0144<\/strong> (prawdziwe szcz\u0119\u015bcie \ud83d\ude42 , tylko, kto je przeprowadzi, mam nadziej\u0119, \u017ce nie ta firma z Wroc\u0142awia, kt\u00f3rej przedstawiciel, jak przyjecha\u0142 do D\u0105browy G\u00f3rniczej, to zdziwi\u0142 si\u0119, \u017ce samochody wr\u0119cz mkn\u0105 wje\u017cd\u017caj\u0105c w nasze miasto \ud83d\ude42 , czy to przypadkiem nie jaki\u015b potencjalny wykonawca?, zobacz moje pomiary<\/strong><\/a> – przyp. m\u00f3j), <\/span>kt\u00f3re jednoznacznie okre\u015bl\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 zabudowy takiego przej\u015bcia lub jej brak. W koncepcji tej wyznaczone zosta\u0142y nowe trasy i \u015bcie\u017cki rowerowe oraz wskazane zosta\u0142y sposoby powi\u0105za\u0144 komunikacji rowerowej z komunikacj\u0105 samochodow\u0105.<\/span><\/p>\n

W zrealizowanym opracowaniu pn.: \u201ePromowanie zielonej mobilno\u015bci na terenie Gminy D\u0105browa G\u00f3rnicza” <\/b>dokonano wst\u0119pnej analizy obszar\u00f3w – problemowych planowania przestrzennego, transportu zbiorowego, bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego, ruchu pieszych i os\u00f3b o ograniczonej sprawno\u015bci, transportu rowerowego, polityki parkingowej, indywidualnego transportu samochodowego osobowego, transportu \u0142adunk\u00f3w, ochrony \u015brodowiska, modelowania zachowa\u0144 komunikacyjnych oraz kszta\u0142towania postaw zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci. Dokumentacja ta w szczeg\u00f3lno\u015bci pozwoli na okre\u015blenie lokalizacji zintegrowanych centr\u00f3w przesiadkowych, parking\u00f3w Bike&Ride, parking\u00f3w Park&Ride. Wypracowane rozwi\u0105zania pozwol\u0105 wyznaczy\u0107 uk\u0142ad tras rowerowych z rozbiciem na trasy komunikacyjne g\u0142\u00f3wne i lokalne oraz g\u0142\u00f3wne sieci tras rekreacyjnych. Na realizacj\u0119 przedmiotowego programu dofinansowanie ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej mo\u017ce wynie\u015b\u0107 do 85% warto\u015bci projektu \u015brodk\u00f3w kwalifikowanych.<\/span><\/p>\n

W sprawie dotycz\u0105cej zaniechania dzia\u0142a\u0144 w sprawie budowy Drogowej Trasy \u015arednicowej informuj\u0119, \u017ce obecnie sporz\u0105dzana jest dokumentacja dla realizacji dw\u00f3ch kolejnych etap\u00f3w DT\u015a w wojew\u00f3dztwie \u015al\u0105skim. Pierwszy etap polega na budowie drogi na odcinku od strony Katowic do w\u0119z\u0142a J\u0119zor na granicy miasta Jaworzno i Sosnowiec. Drugi etap dotyczy budowy drogi na odcinku od Mys\u0142owic do w\u0119z\u0142a B\u00f3r w Sosnowcu. (a gdzie odpowied\u017a na moje pytanie: „dlaczego w\u0142adze miasta zaniecha\u0142y dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do obj\u0119cia miasta projektem budowy Drogowej Trasy \u015arednicowej<\/b> oraz dlaczego nie s\u0105 podejmowane ponowne starania zmierzaj\u0105ce do realizacji tego projektu?”<\/em><\/span>, rozmowa \u015blepego z g\u0142uchym \ud83d\ude42 – przyp. m\u00f3j).<\/span>
\n<\/span><\/p>\n

\"20160118_102736\"<\/a>\"20160118_102144\"<\/a>W zakresie przebudowy skrzy\u017cowania ulicy Przybylaka z ulic\u0105 Ko\u015bciuszki oraz ulicy Konopnickiej z ulic\u0105 Wsp\u00f3ln\u0105 informuje, \u017ce parametry geometryczne skrzy\u017cowa\u0144 s\u0105 zgodne z warunkami technicznymi okre\u015blonymi w Rozporz\u0105dzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunk\u00f3w technicznych, jakim powinny odpowiada\u0107 drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 1999 nr 43 p\u00f3z. 430, z p\u00f3\u017an. zm.). Przebudowa skrzy\u017cowa\u0144 zosta\u0142a zrealizowana w ramach budowy zjazd\u00f3w z drogi publicznej do obiekt\u00f3w u\u017cyteczno\u015bci publicznej, finansowanych przez Inwestora zewn\u0119trznego, na podstawie dokumentacji budowlanej uzgodnionej przez Zarz\u0105dc\u0119 drogi. Zastosowane rozwi\u0105zania pozwoli\u0142y na zwi\u0119kszenie poziomu bezpiecze\u0144stwa oraz u\u0142atwienie wyjazdu z dr\u00f3g podporz\u0105dkowanych, kt\u00f3ry do czasu przebudowy by\u0142 w znacznym stopniu utrudniony. (po prostu jaja \ud83d\ude42 , mam inne zdanie Panie Prezydencie, tak czy inaczej warunki techniczne dla tych\u017ce skrzy\u017cowa\u0144, jakiego\u015b wspomnianego przez Pana Rozporz\u0105dzenia s\u0105 niestety niedostateczne, jest to z\u0142e Rozporz\u0105dzenie, nie ma bowiem tam (na tych pseudorondach) mo\u017cliwo\u015bci prawid\u0142owego przejazdu wszystkich pojazd\u00f3w dopuszczanych na tych odcinkach do jazdy, po prostu…, projektant jak wynika z odpowiedzi Pana Prezydenta nieznany – przyp. m\u00f3j).<\/span>
\n<\/span><\/p>\n

W ramach realizowanych przez Wydzia\u0142 Komunikacji i Drogownictwa zada\u0144 remontowych wyznacza si\u0119 zar\u00f3wno pasy rowerowe przy wykorzystaniu urz\u0105dze\u0144 bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego jak i wykonuje drogi rowerowe wydzielone z jezdni dr\u00f3g publicznych. (niestety!, w tym wypadku pyta\u0142em tak\u017ce o co\u015b innego – przyp. m\u00f3j).<\/span>
\n<\/span><\/p>\n

Prezydent Miasta Zbigniew Podraza”<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Za tydzie\u0144 nast\u0119pna sesja Rady Miejskiej D\u0105browy G\u00f3rniczej, a ja jestem wci\u0105\u017c winny Szanownym Czytelnikom opis moich kilku interpelacji z sesji z dnia 16.12.2015 r. Sprawa pi\u0142ki no\u017cnej rozwin\u0119\u0142a si\u0119 tak bardzo, ale mamy przecie\u017c rok Mistrzostw Europy we Francji z udzia\u0142em Polski. W tej sytuacji dzisiaj przedstawi\u0119 tre\u015b\u0107 i odpowied\u017a na interpelacj\u0119 dot. tzw. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-36385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rada-miejska-dabrowa-gornicza"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36385"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36887,"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36385\/revisions\/36887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grzegorzjaszczura.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}