W ubiegłym tygodniu (19.06.2024 r.) odbyła się sesja Rady Miejskiej Dąbrowy Górniczej. Szczęśliwy, że już nie uczestniczę w tym jednostronnym „przedstawieniu” nie przewidywałem jego oglądania. Niestety dziennikarze i mieszkańcy chcą mojego komentarza do niektórych tam zatwierdzanych pociągnięć szerokiej, bo obecnie w większości stuprocentowej, koalicji proprezydenckiej POPiS-NL-TPDG. Czytaj dalej

Wybory tzw. samorządowe oraz do Eurokołchozu i moje w nich uczestnictwo spowodowały, że kilka tematów związanych z Dąbrową Górniczą pozostało na moim blogu w pewnym sensie niedokończonych. Postaram się stopniowo zlikwidować to niedopatrzenie. Moja korespondencja poprzez interpelacje z Panem Prezydentem Miasta była przecież szeroka i obejmowała różnorakie obszary. Nota bene tryb informacji publicznej (niestety dla prezydenta) wprowadza go wg mnie z czasem Czytaj dalej

W związku z występującymi problemami komunikacyjnymi w Dąbrowie Górniczej, po przebudowie głównej arterii komunikacyjnej w mieście, złożyłem jeszcze w kwietniu interpelację do Prezydenta Miasta. O negatywnych konsekwencjach tej inwestycji napisałem we wpisie: zanieczyszczanie spalinami miasta. Tam też zamieściłem treść mojej interpelacji z dnia 16.04.2024 r.

Sporo dni po czasie (bo 09.05.2024 r.) otrzymałem odpowiedź. Czytaj dalej

Kolejne ciekawe spotkanie w siedzibie Towarzystwa Miłośników Sławkowa. Ciekawe nie tylko intelektualnie, ale także dla podniebienia (ale o tym za chwilę). Tym razem w dniu 11.05.2024 r. krótka prelekcja była poświęcona Legii Włosko-Francuskiej w bitwie pod Krzykawką 1863 roku. Przeprowadził ją dr Zbigniew Matuszczyk z TMS w Sławkowie. Jednym z bohaterów tej ważnej bitwy Powstania Styczniowego był pułkownik Francesco Nullo (na obrazie na foto obok), przez polski Rząd Narodowy Czytaj dalej

Tak dla ścisłości przekazu zamieszczę dzisiaj odpowiedź Prezydenta Miasta na moją ostatnią interpelację (z dn. 18.04.2024 r.), dotyczącą niewyremontowanych przystanków przy hucie na Tworzniu, w związku z przebudową torów tramwajowych w mieście, czyli inwestycji teoretycznie już zakończonej. Tekst interpelacji jest we wpisie: Tworzeń – przystanki – kontynuacja. Była ona dosyć długa, acz wg mnie konkretna. Z kolei odpowiedź sygnowana przez Czytaj dalej

Ciągle dochodzą do mnie pretensje Mieszkańców w kontekście niby zakończonej inwestycji w mieście Dąbrowa Górnicza, związanej z przebudową torów tramwajowych wraz z dostosowaniem do tego przystanków. Właściwie problemem są ostatnie znajdujące się przy Hucie ArcelorMittal (dawniej Katowice). Pisałem o tym szeroko jeszcze w grudniu 2023 r. w związku ze składanymi interpelacjami do Prezydenta Miasta w tym temacie. Zobacz przykładowo: Tworzeń – interpelacja. Czytaj dalej

Prawie że zakończona przebudowa głównej arterii komunikacyjnej Dąbrowy Górniczej wraz z przebudową torów tramwajowych, z niezbyt przyjaźnie wyglądającymi, ohydnymi słupami trakcyjnymi została odtrąbiona przez lewaków jako sukces Pana Prezydenta Miasta. Czy tak jest? Nie sądzę, żeby wszyscy mieli takie zdanie. Likwidacja przejść podziemnych i nadziemnych, spowolnienie ruchu samochodowego, to konsekwencje na postawienie w tym projekcie na tzw. przejścia wyniesione dla pieszych. Czytaj dalej

Ciąg interpelacji do Prezydenta Miasta Dąbrowa Górnicza, dotyczący działek na Sulnie, zaczyna przypominać tę niekończącą się historię z hałdą odpadów hutniczych w Małych Strzemieszycach na Zakawiu. Tam w wyniku moich działań zakończyło się to częściowym sukcesem, pomimo oporów, nawet niektórych radnych, co do zasadności walki z odpadami z huty ArcelorMittal. Pomijając sprawy biurokratyczne, to sama hałda uległa diametralnemu zmniejszeniu, jeżeli chodzi Czytaj dalej

Już raz próbowałem podsumować działania Pana Prezydenta Miasta M. Bazylaka w kontekście zakupu działek w Strzemieszycach Wielkich na Sulnie, w rejonie ulic Rybnej i Grabocińskiej od ArcelorMittal Poland za przeszło 1 mln zł. Zobacz: Sulno – próba podsumowania. Niestety, każde moje kolejne pytania, a w szczególności odpowiedzi i brak odpowiedzi na nie Pana Prezydenta pogłębiają wg mnie problem i nie zbliżają do wyjaśnienia pobudek w działaniu Pana Prezydenta. Przynajmniej ja tak uważam. Co do Czytaj dalej

Jeżdżąc dąbrowskimi drogami jedno rzuca się w oczy, mianowicie dziury/przełomy wiosenne. Ich ilość jeszcze bardziej wzrasta rzeczywiście w okresie wiosennym. Mieszkańcy atakują zarówno internet, czyli media tzw. społecznościowe jak i mnie informacjami o tym. Niewątpliwie takie są fakty. Abstrahując od tych tzw. przełomów wiosennych, to mam wrażenie, że oprócz aktualnie wykonanych nowych nawierzchni z betonu asfaltowego (właściwie głównie na potencjalnie przelotowych arteriach miasta), to zawsze po zjechaniu w boczną drogę Czytaj dalej

« Wcześniejsze wpisy

Ta strona wykorzystuje pliki cookie przechowywane na twoim komputerze. Jeżeli nie zgadzasz się na to opuść stronę lub wyłącz obsługę plików cookie w przeglądarce. Więcej informacji o plikach cookie znajdziesz na tej stronie