Getto Staszic – szansa

Kategorie: Aktualności | 15 listopada, 2021

Dzisiaj jeszcze jeden mój tekst z niezależnej od rządzącego układu w naszym regionie gazety Dąbrowa Górnicza Miasto Wielkich Szans, której 3. numer dopiero co się ukazał. Zobacz zresztą poprzedni mój wpis: opłata adiacencka wraca. Tekst zatytułowałem: Getto Staszic – szansa i głównie zająłem się w nim sytuacją bezpieczeństwa w ruchu drogowym wzdłuż ul. Staszica.

Getto Staszic – SZANSA

Po dwunastu latach od momentu zamknięcia skrzyżowania (DK94 z ul. 11-go Listopada i Ziemby oraz Staszica) na Staszicu, przez prezydenta Z. Podrazę, które spowodowało odcięcie osiedla od miasta, utrudnienia w dojeździe służb ratowniczych czy absurdalne przypisanie Staszica pod komisariat Policji w Ząbkowicach, mamy małe światełko dla mieszkańców. Podkreślę jeszcze, że obiecanki Policji i byłego prezydenta dotyczące poprawy bezpieczeństwa na ulicy Staszica nie sprawdziły się, a właściwie to sytuacja uległa pogorszeniu. Stłuczki i wypadki są częste, szczególnie przy skrzyżowaniu z ul. Wojska Polskiego i ul. Starocmentarną oraz na skrzyżowaniu przedłużenia ul. Tysiąclecia (za DK94) z ul. Staszica i drogi wjazdowej na Wschodnią obwodnicę GOP (w lesie). Zresztą dotyczy to całego odcinka ul. Staszica.

Wielokrotnie interpelowałem w tej sprawie do prezydentów Naszego Miasta. M.in. w wyniku tych interwencji doszło do opracowania projektu przebudowy ul. Staszica. W nowym rozwiązaniu projektowym przewidziane są dwa ronda w miejscach opisanych powyżej. Jednocześnie Strzemieszyce zostaną połączone ścieżką rowerową biegnącą wzdłuż ul. Staszica z ul. Wojska Polskiego, a dalej plantami i przejściem pod torami PKP z Pogorią. Koszt obecnej inwestycji jest oceniany na circa 11 mln zł, z czego miasto miałoby wyłożyć 50%. Wniosek jest na dzień dzisiejszy weryfikowany u Wojewody.

Miejmy nadzieję, że realizacja tego projektu wpłynie na polepszenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Chociaż cały czas można żałować, że skrzyżowania na Staszicu nie rozwiązano w sposób, który kiedyś proponowałem, tzn. w formie skrzyżowania dwupoziomowego. Rozwiązanie, którego doczekał się Sosnowiec przy Makro sprawdza się doskonale.

Jest oczywistym, że mieszkańcom os. Staszica należy się większe zainteresowanie i inwestycje, choćby jako zadośćuczynienie za zaistniałą sytuację, czyli doprowadzenie osiedla do roli paragetta. Mieszkańcy Staszica, szczególnie jego starej części, czekają także na kontynuację uporządkowania gospodarki wodno-ściekowej, albowiem ta część miasta została zapomniana w tym aspekcie. Wiąże się to bezpośrednio ze złym stanem nawierzchni dróg osiedlowych, a także chodników, na których łatwo skręcić nogę, a przejechanie wózkiem z małym dzieckiem graniczy z cudem. Trzeba także wspomnieć o niedrożnych hydrantach.

Oczywiście w złej sytuacji finansowej budżetu Miasta będzie to trudne, ale nie napiszę, że niewykonalne.

Grzegorz Jaszczura

Ps Zobacz także wcześniejsze moje wpisy poświęcone os. Staszica:

będą ronda na Staszicu,

Ronda na Staszicu,

os. Staszica – drożność hydrantów,

problemy os. Staszica, c.d.,

wnioski budżetowe na 2021.