12

20

zamrożenie „Strefy Czystego Transportu”

Kategorie: Aktualności   | 20 grudnia, 2023

Pomysł utworzenia tzw. „Stref Czystego Transportu” w miastach powyżej 100 tysięcy mieszkańców, który zrodził się w lewackiej Unii Europejskiej, zmroził wielu Polaków. Na szczęście mamy w Polsce poletko doświadczalne, czyli stolicę. Niech tak zostanie. Niestety media podawały, że również Dąbrowa Górnicza chce być takim, jakby prekursorem tego typu działań. W związku z brakiem informacji w mieście, w szczególności Pan Prezydent Miasta w natłoku wspierania, nota bene bez powodzenia swojej formacji politycznej NL (poprzednio SLD, wcześniej szkoda pisać) w osobie Pani Wiceprezydent B. Borowiec (obecnie obowiązuje u nich nazwa NL) w wyborach parlamentarnych, nic o tym nie wspominał.

Starałem się w imieniu mieszkańców, którym pomysły skrajnej lewicy nie zawsze odpowiadają, być czujnym i dowiedzieć się u źródła jaka jest sytuacja. Złożyłem odpowiednią interpelację (jeszcze 20.11.2023 r.). Zobacz jej treść: „Strefa Czystego Transportu”?.

I mamy odpowiedź, w której Pan Prezydent M. Bazylak pismem sygnowanym przez jego I Z-cę D. Rutkowskiego (lewica) „zamraża” decyzję o powstaniu takiej strefy w Dąbrowie Górniczej.

„Informuję, że zgodnie z Ustawą o elektromobilności wprowadzenie strefy czystego transportu w gminach powyżej 100 tyś. mieszkańców nie jest obowiązkowe. (a czy przypadkiem lewacy z UE nie wymuszają tego w związku z możliwością korzystania przez te miasta ze środków KPO? – przyp. mój). W związku z powyższym wstrzymujemy się z decyzją wprowadzenia takiej strefy na terenie gminy Dąbrowa Górnicza. (super – przyp. mój).

Projekt Uchwały dotyczący wyznaczenia strefy czystego transportu należy udostępnić do publicznej wiadomości dla mieszkańców na okres minimum 21 dni celem zgłaszania uwag. (czyli referendum wg Pana Prezydenta nie wchodzi w życie – przyp. mój)

Na chwilę obecną bacznie obserwujemy gminy, które są w trakcie wprowadzania takich stref celem sprawdzenia korzyści wprowadzenia strefy czystego transportu na terenie Dąbrowy Górniczej w przyszłości.” (korzyści?, trochę dziwne, że można rozpatrywać korzyści w tym wypadku, a co ze szkodami? – przyp. mój).

(błędów ortograficznych w treści odpowiedzi Pana Prezydenta nie poprawiałem – przyp. mój).

Ps Ciekawe czy to decyzja obowiązująca tylko do kolejnych zbliżających się wyborów (akurat tym razem samorządowych), czy coś więcej? Raczej spodziewałbym się, że lewica jest zawsze z pseudopostępem ekologicznym (patoekologią), a przebudowa głównej arterii w mieście to udowadnia (zobacz i ew. zobacz). Po wyborach można spodziewać się z ich strony powrotu do tematu – przynajmniej to moje zdanie.

Komentarze

4 komentarze do “zamrożenie „Strefy Czystego Transportu””

  1. INFO, 20 gru 2023 o 11:06

    https://fpg24.pl/wiatraki-nigdy-nie-zastapia-wegla/
    https://fpg24.pl/odblokowanie-dotacji-nie-jest-korzystne/

  2. INFO, 20 gru 2023 o 11:34

    z artykułu Tomasza Cukiernika:
    Widać, że w przypadku Brukseli, jak i na przykład Moskwy, działa wyłącznie chamski szantaż i argumenty siły. Tak należy postępować w polityce, jeśli ma się na uwadze interes i rację stanu własnego kraju. Dlatego eurokratom nie podobała się władza PiS i Suwerennej Polski, która podczas drugiej kadencji zaczęła wierzgać i zaskarżać do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej m.in. pakiet mobilności, Fit for 55 i przywóz do Polski niemieckich śmieci. Takich polityków Niemcy nie potrzebują w Warszawie. Potrzebują takich, jak premier Donald Tusk, który podpisze bez zajęknięcia każdy cyrograf, tak jak wcześniej podpisywał zresztą premier Mateusz Morawiecki. Ale ten drugi przynajmniej nie prosił wcześniej na kolanach, by mógł to zrobić.
    Całość:
    https://fpg24.pl/odblokowanie-dotacji-nie-jest-korzystne/

  3. Upierdliwy, 20 gru 2023 o 12:50

    Właściwie to zamiast komentarza – https://www.youtube.com/watch?v=0kK-aOMr5cM
    To jest strefa biedy, bo nikt, kto nie ma NOWEGO (a nie smrodzącego) samochodu, ma nie wjeżdżać czy też co gorsza – mieszkać w centrum naszych miast. W Dąbrowie Górniczej co prawda trudno to centrum wyznaczyć, bo zewsząd widać skansen PRL-u (przebudowa torów i dróg niewiele tu zmieni), ale gdziekolwiek by je umiejscowić (np. przy Fabryce Pełnej – na pewno nie – Życia), to nordic walking i kolarstwo staną się tu codziennością (oprócz tych kilku siedzących w Pogorii przy latte) 😉

  4. Magda, 20 gru 2023 o 13:30

    Panie Grzegorzu, dla lewaków jest to ideologiczna sprawa. Dlatego powrócą do tych stref i je zrobią.

Zostaw komentarz




Ta strona wykorzystuje pliki cookie przechowywane na twoim komputerze. Jeżeli nie zgadzasz się na to opuść stronę lub wyłącz obsługę plików cookie w przeglądarce. Więcej informacji o plikach cookie znajdziesz na tej stronie